カーシェアリング (3)

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【カーシェアリング】比較の必要なし!月額料金無料プランは全部持てばOK

カーシェアリングはいくつも会社があって迷っちゃいますよね。比較サイトを見ても結局どれにしようか決まらず…私はそうでした。で結局、月額基本料が無料の会社といくつも契約して使い分けることにしたのですが、それが結構いけているんです!カーシェアリングの複数契約の活用方法を紹介します。

1.複数カードを持つメリット

 1-1.近場の拠点が増える

地域によってはそれほど効果がないかもしれませんが、乗りたいときに予約できるってことが一番大事!

最近はカーシェアリングも認知されてきておりユーザーが増えてきています。金曜日の夜の家族会議で、明日IKEAにお出かけしよう!なんてシーンは我が家ではよくあることで。んじゃ、車予約しようとアプリで調べると最寄りの拠点の車が予約済(涙 となるケースが増えてきました。数年前までは、土日で当日予約でも使えることがそれなりにありましが、いまでは状況が変わってきています。

カーシェアリング (2)

契約先が1社の場合、最寄りの拠点が使えないと、自転車や場合によっては一駅電車に乗って次の拠点まで車を取りにいく(汗 なんてこともあります。

でも、複数の会社と契約していれば、最寄りの拠点がダメでも別の会社の拠点で近いところがあったりします。どうしても借りたいときに、より近い拠点を使えるというのは、大きなメリットです。

 1-2.外出先でも使える

使える拠点が増えると、カーシェアリングを使えるシーンは大幅に広がります。

じじばばの家(私の実家)で遊んでいるときに、みんなで夕飯の買い物にスーパーまでいこう!なんていうシーン。そんな時は、実家の近くでカーシェアリングすることがあります。

自分の家の最寄りの拠点と会社が違っても、複数の契約があればこんな時も使えるシーンが増えます。ちなみに、自宅の最寄り拠点はオリックス(ORIX)なのですが、実家の最寄り拠点はカレコ(careco)。

ちょっとした外出だけでなく、旅行先でレンタカー代わりとして使うこともできますね。

 1-3.用途や気分で車種を選べる

会社によって配備されている車種が結構違います。一つの契約先では車種が偏ることもありますが、複数あればフィット(ホンダ)のような小回りが利く車から、プリウス(トヨタ)などちょっと乗ってみたくなる車、ステップワゴン(ホンダ)のような家族でお出かけがたのしくなるような車まで利用シーンに応じて選ぶことができます。

また、カレコはベンツやアウディなど高級外車まであったりと、幅広く車種を選べるようになります。

 

カレコでも拠点によって配備されている車種が決まっており、残念ながら私の地域ではベンツはなかったです。が、CーHRといったSUVを借りることもできます。ベンツに乗るには20分ほど電車に乗ればあります(汗

2.デメリットは?

デメリットもゼロではありません。

 2-1.カードを間違える可能性アリ(汗

私、2度ほどやった経験があります。結構ダメージ大きいですね。自宅から最寄りの拠点ならまだしも、2度とも最寄りではなく次に近い歩いて7分程度の拠点で借りた時です。

最寄りの拠点はオリックなのですが予約されていたために、D-Shareで借りた時の事。意識せずにカーシェアの拠点に向かうと、いつも使っているオリックスのカードを持って家を出てしまいました。

気づくのは決まって拠点に着いてから。車の後方にあるセンサーにカードをかざしてロックを解除するのですが、なんどかざしても鍵が開かず。

カーシェアリング (1)

しかも1回目はそれでも気づかずに、カードに記載されてる連絡先に電話をして、”カードをかざしても車のカギが開かないのですが”と問い合わせ。借りる予定の車種や名前を伝えてもなんだか話がかみ合わず。”オリックスですよね?”とやや苛立った声で問い合わせすると”いや、D-Shareでが…”とオペレータの回答に驚愕。平謝りしそそくさとカードを取りに自宅に戻りました。

ということで、オリックスとD-Shareを併用するときはカードを間違えないよう注意が必要ですね。

カレコはカードを間違えるリスクがありません。なんとカード無しでスマホアプリだけで使える優れもの!!申込みサイトの案内は↓にボタンがあります

 

 2-2.利用料金が割高

月額基本料が無料のプランは、月額基本料が有料のプランに比べると、時間あたりの料金が割高です。

そのため、毎月1回以上利用する人や、毎月でなくても2か月に1回6時間程度などまとまった時間の利用をされる場合は、支払総額が割高になるでしょう。

1社専属にして月額基本料も有料のプランにして支払総額を抑えるか、前述したような利便性を求めるかが判断ポイントになるでしょう。

カーシェアリング (4)

3.月額無料システムがあるカーシェアリング

私の契約先3社を個人的な見解とともに紹介します。拠点数は公式の客観的数値ではなく、東京都練馬区の中でも私の生活圏内(練馬春日町)における個人的観測ですので

 3-1.カレコ(careco)

拠点数 ★★☆
車種  ★★★
料金  ★☆☆

月額基本料が無料のプランが登場したのは2018年4月から。カレコで月額無料プランがあるのを知らない人も多いかも。カレコは車種で選択できる中に高級車が多いのが特徴的。我が家の近くにおいてある拠点はないのですが、都内でも地価の高いエリアではこんなラインナップもあるようです。

カーシェアリング

 3-2.オリックス(ORIX)

拠点数 ★★★
車種  ★★☆
料金  ★★☆

私が一番つかっているのがオリックス。本当にお世話になっています。理由は、自宅から一番近い拠点がオリックス。ちょっと足を伸ばすとステップワゴンの新車がある拠点もあり、場合によってはそこまで足を伸ばすこともしています。

ORIX 申込サイト

 3-3.D-share(ディーシェア)

拠点数 ★☆☆
車種  ★☆☆
料金  ★★★

大和リースのカーシェアリングで、私が初めてカーシェリングを使い始めたのがコレ。近くの賃貸アパートの駐車場の一部に車が置かれていて、そこでこんなサービスがあるんだなと知ったのがきっかけでした。

既に紹介している2社に比べると拠点数は少ないですが料金が安いのと、他の人と予約がかぶることが少ないです。予約がスマホアプリではなくPC用のWebページでの申込み(’18.9時点)であり申込みの利便性が理由で利用者が少ないのかもしれません。困ったときの最後の砦として今は使っています。

D-Share 申込サイト

 

カーシェアリングで有名な黄色いロゴのタイムズは、一般家庭向けには月額基本料金が無料のプランはいまのところ無いようです。(2018年9月時点)

 

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